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春节前后,市场犹如过山车大涨大跌,节后市场回归当下的弱现实逻辑,商品共振下行,PP也创出负油价以来最低点。相比其他塑化品种,PP扩能压力最大,也成为跌幅最大产品。虽然5月底随着宏观情绪的暂时回暖,空头止盈离场带动价格短暂反弹,但是进入6月份之后,PP将再次迎来新装置集中投产,PP空配属性进一步加持。
新装置集中投产
2023年是PP扩能压力最大的一年,在一季度广东石化、海南炼化、中化弘润、京博石化185万吨新装置投产之后,PP在4—5月份暂时进入扩能空档期。但是从5月底开始,东莞巨正源、东华能源、安庆石化、京博二期150万吨装置将陆续投产,并且下半年仍有超过300万吨新产能有待释放。与之对比明显的是其他塑化品种,PE及PVC后期仅有2套装置有投产计划,甚至有推迟可能,后期PP供应压力愈加明显。
需求低迷难改
数据显示,4月我国塑料制品产量为638.7万吨,同比增加0.6%;2023年1—4月我国塑料制品产量累计2380.2万吨,累计减少1.7%。去年因为疫情需求已经出现明显回落,但是在基数偏弱的基础上,今年同比依然下滑,说明今年终端需求之差。6—7月份是PP传统需求淡季,终端企业普遍反应订单不足,甚至部分下游企业提前放假,BOPP等部分行业也全行业降负10%。
总库存维持高位
4—5月份是PP检修最为集中时间段,PP开工率一度降至80%附近,且PP扩能也暂时进入空档期,供应大大减少,但是即便如此,由于需求偏弱,PP总库存依然处于高位。后期PP再次面临新装置投产,需求仍处于淡季,供需矛盾或逐渐加剧,PP去库难度加大,甚至有再次累库风险。
小结
在经历了检修+扩能空档期之后,PP再次面临新装置集中投产,且检修力度也逐渐减弱。供应增加的同时,需求难有实质性改善,后期供需矛盾继续激化,在旺季启动之前,PP或延续弱势状态。