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4月20日，天府国际机场全货机航线首发发布会暨成都东部新区与四川川航物流签约仪式举行。川航物流将率先在天府国际机场开行全货机航线，并深化与成都东部新区战略合作。
首条全货机航线的开行是天府国际机场的又一个重要节点，意味着“客货并举”的战略逐渐变为现实。天府国际机场枢纽能级也将逐步提升，并推动成都东部新区航空物流产业发展。
4月20日早上6时02分，首飞航班出港，装载51吨货物。该航线首飞实现了天府国际机场全货机航线零的突破。
“此前，天府国际机场的货运主要是通过客运腹舱。”成都东部新区航空和口岸经济局口岸与枢纽建设工作组负责人刘湘介绍，全货机的运载能力远远高于客运机腹舱，随着首条全货机航线的开行，天府国际机场的货运能力将迎来大幅增长。今年，天府国际机场将开行5条全货机航线。
接下来，成都东部新区将与川航物流、香港货运航空等货运代理企业深入合作，构建成都通达东南亚、北美、欧洲等地的国际货运航线。同时，协助卡塔尔航空、埃塞俄比亚航空、亚洲航空等国际航司尽快恢复并加密至多哈、亚的斯亚贝巴、吉隆坡等地的客运航线班次，打造全货机加腹舱的运力体系。
按照客货并举的思路，以全货机首飞为起点，成都东部新区提出下一步的思路——在提速航空客运的同时，加快补齐航空货运短板，推动航空货运起势成形，聚力打造中国中西部航空货物转运中心。
新区计划今年5月完成国际快件中心验收，保障国际快件进口，同时完成药品、生物制品口岸设施设备整改并尽快投运，积极拓展药品进口业务；计划今年6月完成已获批的4类指定监管场地验收，实现冰鲜水产品、水果等特殊商品进口。（四川日报全媒体记者 蒲南溪）
