近日，宝来再添新车型配置，即为指导价为14.39万的宝来 2023款 300TSI DSG尊行版。新新车突出的卖点是配备了1.5T+7DCT的动力组合，动力表现提升。目前，新增的1.5T动力车型配置，增加了宝来的选择范围，宝来的厂商指导价9.88-15.70万，涵盖10-15万元的售价空间。那么新增的这一款车型实力怎么样呢？面对新能源车火爆的车市，你是继续坚守燃油车的购买，还是转向新能源车，选择如秦PLUS DM-i呢？我们先来看看新车的实力。
(资料图片仅供参考)
宝来 2023款 300TSI DSG尊行版的车身尺寸长宽高分别为4672x1815x1478mm，轴距为2688mm，定位为紧凑级车型。外观方面整体变化较小，整车线条流畅，车身上如车机盖、腰线都有比较醒目的线条勾勒，运动感较强、前格栅由镀铬亮条分为两部分，前格栅下方为进气槽。
五辐轮毂造型也是很运动，拥有较多的细节感，轮胎规格为225/45 R17。尾部整体还是比较漂亮的，尾灯宽大且造型精致，尾部还有300TSI的文字标识。
底盘为麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂的结构组合，也是经过了岁月的沉淀，整体调校还是不错，符合这个价位的水平，能够提供较好的舒适性。另外它提供ECO和标准舒适的驾驶模式可选。
动力方面，宝来 2023款 300TSI DSG尊行版搭载了1.5T+7DCT的动力组合，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，1750-4000rpm就能得到最大扭矩，其破百可达8.7s。另外它的WLTC综合油耗5.52L/100km，经济性还是不错的。
宝来的内饰空间相较于之前我们熟悉的大众，有了一个较大的变化。作为大众最新的设计语言，很多人还是对其比较喜欢的。中控台整体比较的规整，功能分区比较的清晰，时尚感和实用性都得到了提升。其座椅为仿皮的材质，主驾驶支持电动调节，可进行前后、靠背角度、高低的调节，也可进行头枕局部调节。后排座椅支持40:60比例的放倒。
在主要的配置方面，拥有12英寸中控屏、蓝牙/车载电话、车联网、4G网络等互联功能，也提供车道偏离预警、主动刹车、并线辅助、车道居中保持等主动安全配置。它的辅助驾驶级别能达到L2级，拥有前后雷达、全速自适应巡航、自动驻车等配置。
宝来是紧凑级市场的老将了，具有很大的消费群体和口碑，如今新增1.5T车型而来，在动力上得到了补强，相信也会赢得很多人的关注。那么对于同等价位的紧凑级车型，它势必和比亚迪秦PLUS DM-i形成竞争关系，这里很多人会和指导价为14.58万的秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 卓越型来进行比较。比亚迪秦PLUS DM-i的长宽高分别为4765x1837x1495mm，轴距为2718mm，比宝来大一些。
动力方面，比亚迪秦PLUS DM-i为1.5L发动机+197马力单电机的插电式混合动力组合，电动机总扭矩为325N·m；发动机最大马力110Ps，最大扭矩135N·m。搭载18.32kWh容量的电池，支持快充，纯电续航120km，百公里加速7.3s，整理来说比宝来更经济一些，动力体验也不错。
配置方面，比亚迪秦PLUS DM-i的智能配置比宝来更丰富，其提供了DiPilot智能辅助驾驶系统，多了360°全景影像、远程启动、内置行车记录仪等配置。
进一步加强的宝来或许能够得到很多人的青睐，但在新能源席卷的这个时代，你会选择宝来还是比亚迪秦PLUS DM-i呢？
