近日,宝来再添新车型配置,即为指导价为14.39万的宝来 2023款 300TSI DSG尊行版。新新车突出的卖点是配备了1.5T+7DCT的动力组合,动力表现提升。目前,新增的1.5T动力车型配置,增加了宝来的选择范围,宝来的厂商指导价9.88-15.70万,涵盖10-15万元的售价空间。那么新增的这一款车型实力怎么样呢?面对新能源车火爆的车市,你是继续坚守燃油车的购买,还是转向新能源车,选择如秦PLUS DM-i呢?我们先来看看新车的实力。
(资料图片仅供参考)
宝来 2023款 300TSI DSG尊行版的车身尺寸长宽高分别为4672x1815x1478mm,轴距为2688mm,定位为紧凑级车型。外观方面整体变化较小,整车线条流畅,车身上如车机盖、腰线都有比较醒目的线条勾勒,运动感较强、前格栅由镀铬亮条分为两部分,前格栅下方为进气槽。
五辐轮毂造型也是很运动,拥有较多的细节感,轮胎规格为225/45 R17。尾部整体还是比较漂亮的,尾灯宽大且造型精致,尾部还有300TSI的文字标识。
底盘为麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂的结构组合,也是经过了岁月的沉淀,整体调校还是不错,符合这个价位的水平,能够提供较好的舒适性。另外它提供ECO和标准舒适的驾驶模式可选。
动力方面,宝来 2023款 300TSI DSG尊行版搭载了1.5T+7DCT的动力组合,最大功率118kW,最大扭矩250N·m,1750-4000rpm就能得到最大扭矩,其破百可达8.7s。另外它的WLTC综合油耗5.52L/100km,经济性还是不错的。
宝来的内饰空间相较于之前我们熟悉的大众,有了一个较大的变化。作为大众最新的设计语言,很多人还是对其比较喜欢的。中控台整体比较的规整,功能分区比较的清晰,时尚感和实用性都得到了提升。其座椅为仿皮的材质,主驾驶支持电动调节,可进行前后、靠背角度、高低的调节,也可进行头枕局部调节。后排座椅支持40:60比例的放倒。
在主要的配置方面,拥有12英寸中控屏、蓝牙/车载电话、车联网、4G网络等互联功能,也提供车道偏离预警、主动刹车、并线辅助、车道居中保持等主动安全配置。它的辅助驾驶级别能达到L2级,拥有前后雷达、全速自适应巡航、自动驻车等配置。
宝来是紧凑级市场的老将了,具有很大的消费群体和口碑,如今新增1.5T车型而来,在动力上得到了补强,相信也会赢得很多人的关注。那么对于同等价位的紧凑级车型,它势必和比亚迪秦PLUS DM-i形成竞争关系,这里很多人会和指导价为14.58万的秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 卓越型来进行比较。比亚迪秦PLUS DM-i的长宽高分别为4765x1837x1495mm,轴距为2718mm,比宝来大一些。
动力方面,比亚迪秦PLUS DM-i为1.5L发动机+197马力单电机的插电式混合动力组合,电动机总扭矩为325N·m;发动机最大马力110Ps,最大扭矩135N·m。搭载18.32kWh容量的电池,支持快充,纯电续航120km,百公里加速7.3s,整理来说比宝来更经济一些,动力体验也不错。
配置方面,比亚迪秦PLUS DM-i的智能配置比宝来更丰富,其提供了DiPilot智能辅助驾驶系统,多了360°全景影像、远程启动、内置行车记录仪等配置。
进一步加强的宝来或许能够得到很多人的青睐,但在新能源席卷的这个时代,你会选择宝来还是比亚迪秦PLUS DM-i呢?