自贡人一直有个“航空梦”，始于2015年——自贡航空产业园区在贡井区成立之时。
多年深耕，自贡航空产业园区现在已实现航空产业“打基础、成规模”目标，入驻重点产业项目45个，龙头企业集聚，在空域、机场、承载能力、产业生态四方面具备优势。近日，该园区入选第十批国家新型工业化产业示范基地名单，再获一张“国字号”名片。
2021年，航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司(以下简称“成飞”)与自贡市人民政府签订协议，将携手在贡井区打造国内最大无人机产业基地。预计“十四五”期间项目年产值规模达100亿元，带动相关配套产业实现年产值100亿元。
培育龙头企业形成产业引领;加强配套设施建设助力产业集聚;招引、推进项目建设以“强链”、“补链”。今年以来，自贡航空产业园内基础设施建设加快推进，8家成飞配套企业入驻并将在年内实现投产。同时，与自贡航空产业园在空间上互补、产业上协同的泛航燃区正在加紧建设，不断引“凤”来“栖”。
向着成就双百亿“航空梦”目标，贡井区奋力前行。
园区为基 孕育产业成势
航空产业成链、龙头企业集聚
走进位于贡井区成佳镇的自贡航空产业园， 只见曾经的农田和荒地已变身笔直宽阔的跑道，远处大型无人机正在滑行试飞。
一座座拔地而起的现代厂房星罗棋布，一批批生产设备运入厂房精心调试，部分企业车间内智能化生产线有序运作。记者不时还能看见听到三五成群的航空培训学员在落日余晖下走向食堂，兴致勃勃地谈论一天的学习内容。
好一个悄然崛起的“产城一体、园城相融”绿色智慧园区!
“高端、高效、现代”正是自贡航空产业园发展理念。自贡航空产业园经济发展局副局长黄涛告诉记者，近年来，以无人机为突破，园区已集聚四川腾凤科技有限公司(简称“腾凤科技”)、中电科特种飞机系统工程有限公司(简称“电科特飞”)、成飞等龙头企业在内的无人机企业8家，已涵盖大中小型无人机，涉及无人机研发制造、运营、服务和检测等领域。
在龙头企业集聚的同时，园区依托机场平台、飞行空域和承载能力等优势，开始大力实施产业链招商，目前，累计入园成飞自贡无人机产业基地、腾凤无人机产业基地、中电科特种飞机研发制造基地、中飞院自贡训练基地等重点产业项目45个，产业集聚初见成效。
其中，成飞自贡无人机产业基地项目是我省与中国航空工业集团有限公司《关于加快推进航空产业基地建设合作协议》签订以来形成的重要成果之一，是成飞在国内布局的专业化无人机产业基地，对于加快形成全要素、多领域、高效益的航空装备发展格局具有重要意义，为推动四川航空产业高质量发展、进一步提升四川航空产业位势能级增添新动能。
“去年7月，首架无人机总装下线，11月实现首飞，项目建成后将年产100架以上大型无人机。”黄涛满怀希望地说，项目总投资约100亿元，建成后无人机年产值达100亿元以上，这为自贡的“航空梦”插上腾飞的翅膀。
“现在我们要为入园的龙头企业做好配套服务。”顺着黄涛手指的方向说，现在成飞无人机产业基地1号、2号厂房正在改造，还有2户配套企业准备入驻。
“随着龙头企业的引领，其上下游的企业陆续入园。每一个龙头企业分别补齐航空产业链条中的一环，并逐步做大做强。”黄涛说，在园区机场、空域、承载能力三大优势的保障下，将不断引进优质企业，为航空产业“强链”“补链”。
作为园区乃至自贡航空产业发展的核心平台，自贡凤鸣通用机场是中国第一个获得三字码的通用机场，累计开通自贡至绵阳、西昌、成都、重庆等地通航航线14条。去年11月，自贡兰田机场也相继建成，可提供各类无人驾驶航空器起降和跑道滑行测试。
“园区成功获批全国民用无人驾驶航空试验基地，在已有较强的产业基础之上，又将吸引一大批无人机企业向自贡和园区聚集。”黄涛说，2019年12月，园区挂牌全国首个5G网联无人机行业应用测试及示范基地;2020年10月，又推动自贡获批全国首批、西南唯一的“全国民用无人驾驶航空试验区”。今年1月，园区通过国家新型工业化高技术转化应用产业示范基地答辩评审，已公示结束，即将授牌。
在做实产业发展“硬”资格的同时，贡井区还积极争取政策支持，大力提升航空产业竞争力。
2019年，四川省低空空域改革，面积1606平方公里、高度2400米以下的自贡“川协5号”空域正式启用，成为全国面积最大、高度最高的低空改革试点区域。自此，园区成为全省通航产业发展重要集聚区、全省低空空域协同管理改革试点重点区域。“截至目前，我们园区内累计保障安全飞行作业9.2万架次、4.5万小时。”黄涛说。
除了平台保障以及成飞正在构建的无人机全产业链，中电科特种飞机研发制造基地的建成，也带来了中小型特种无人机系统和航空信息服务系统的最新技术，在自贡开展无人机生产、试飞、交付、培训等核心业务。
另一边，去年11月建成投用的腾凤科技通用航空产业基地项目，建设了总装测试厂房及辅楼、整机喷漆厂房、服务保障楼、室外测试场坪及其他附属设施，为通用航空产业长足发展打下了基础。
从核心平台到生产、研发、销售、培训等，自贡航空产业园产业已然成链，未来，它将以打造产城融合发展新高地为目标，无人机与通航产业“双轨并进”，不断发展壮大无人机与通用飞机研发制造、航空零部件及新材料等研发制造。
据了解，今年1月份，自贡航空产业园新增“升规入统”2户企业。今年一季度，其工业总产值将实现25亿元以上，同比增速15%。
产城融合 打造特色小镇
锚定“双百亿”，建成全国最大无人机产业基地
立足当前，展望未来。奋力“十四五”新征程，贡井区航空产业发展任重道远。
把准方向，几个关键词锚定道标：
“产城融合”——
“十四五”期间，贡井区围绕“产业强区、品质西城”发展定位和“一主一副三园”战略重点，紧扣“高标准建设自贡航空产业园、打造产城融合发展新高地”。其中，自贡航空产业园配套功能更加健全、产业聚集不断增强、生活环境优美宜居，基本实现“产城相融、园城一体”。
“区域特色”——
“十四五”期间，作为自贡老工业城市转型升级先行区，贡井区将聚力建设独具区域特色的自贡航空产业园。具体将打造航空特色城镇，把城镇建设与航空产业园紧密融合，建设1.1平方公里综合服务片区，融入航空元素，打造宜居、宜业、宜游的特色城镇。聚焦通航产业发展，贡井区将做强通航文化、航空特色旅游业，推进传统产业搬迁改造，引资推动高端养老、教育培训服务业发展等。
奋进“双百亿”——
“十四五”期间，贡井区要携手成飞打造全国最大的无人机产业基地，预计“十四五”期间项目年产值规模达100亿元，带动相关配套产业实现年产值100亿元。
紧扣目标，贡井区正高标准地建设自贡航空产业园。
从规划上，统筹园区生产、生活、生态空间布局，坚持“产城一体、园城相融”发展理念，推进航空城镇布局规划，持续完善“一核两翼”总体空间规划。其中，优化园区产业发展空间布局，在留足航空产业发展空间的同时，推进泛航空产业布局规划，实现两者空间上互补、产业上协同。
目前，一座泛航燃区破土崛起，园区内6个项目正在有序推进。其中，四川未宇科技有限公司办公楼、厂房主体均已封顶;自贡利民水暖器材制造有限公司的厂房建设已经完工，数十台设备正在调试;恒拓塑胶公司三条生产线正在开足马力加班生产，未来将实现年产值6000万元左右。
在建设上，“十四五”期间，贡井区将打造通用航空综合类园区新标杆。纵深推进全省低空空域协同管理改革，高效使用协同管理空域，新增连接其他通用机场目视通道，开通更多通航航线。同时，自贡市将围绕支线物流无人机的运行、空管技术、适航审定方法与技术、运行保障与支撑要素等全力开展工作，促进自贡航空产业园的提档升级和发展提速。
此外，贡井区将持续完善园区道路、管网、电力等基础设施配套。推进园区孵化平台建设，新建12万平方米标准化厂房。加快推进园区产教融合创新实验基地建设，发展航空教育培训，推动科技成果转化。加快建设川南(自贡)航空应急救援中心基地。
在对外开放上， 贡井区将推动“研发在成渝、制造在自贡”。“十四五”期间，自贡航空产业园将紧盯东部地区、成渝地区等区域，引进完善航空与燃机零部件制造、航空新材料等配套产业，进一步扩大开放。加快推动通航市场化应用，引进有实力、有经验的知名企业、科研院所，建设研发中心、创新型研发基地、实验室，进一步深化合作。
积厚成势，成就梦想。到2025年，自贡航空产业园预计将建成全国一流通用机场，培育2至3家具有国际竞争力的大中型无人机企业和1家国内知名通用飞机主机企业，培育5至8家规模化航空旅游、短途运输、无人机货运物流企业;通用航空产业规模达到100亿元。
未来，自贡航空产业园将积极抢抓成渝地区双城经济圈建设、全省低空空域改革试点等政策机遇，巩固提升自贡市通用航空产业基础优势，全面融入“推动南翼跨越，再造产业自贡”发展战略，突出以研发制造为核心、运营保障为支撑、延伸相关产业为拓展，以成飞自贡无人机产业基地为重点，着力打造以航空与燃机零部件制造、通用飞机及无人机研发生产、航空运营维护体验为特色的航空产业集群，助推自贡老工业城市转型升级。
“从无到有”，从“制盐”到“飞天”，从“零”到“双百亿”产值，自贡人的“航空梦”振翅腾飞。
(四川经济日报记者 李洋 陈家明)
