<script src="http://tv.people.com.cn/img/player/v.js"></script><script>showPlayer({id:"/pvservice/xml/2021/11/18/e735e8da-000a-4ab7-be3a-b85a747c4883.xml",width:640,height:360});</script>人民网北京11月18日电 （黄盛）日前，我国首条跨海高铁新建福厦铁路湄洲湾大桥成功合龙。
湄洲湾大桥合龙处。 受访者供图
据悉，作为我国首条跨海高铁，福厦高铁北起福州，向南经莆田、泉州、厦门，终至漳州，全长278公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高速铁路网中，沿海通道的重要组成部分，并将于2023年建成通车。
成功合拢后的湄洲湾大桥。 受访者供图
湄洲湾大桥是我国首条跨海高铁重点控制性工程跨海大桥，大桥长14.7公里，海域施工长10.8公里，主桥为预应力混凝土连续刚构矮塔斜拉桥，主跨180米。大桥合龙之后，将进行无砟轨道施工，也标志着福厦高铁关键控制性节点顺利打通，“乘坐高铁看海”的愿望即将实现。
俯瞰湄洲湾大桥。 受访者供图
另据了解，福厦高铁建成通车后，福州至厦门的铁路运行时间将由现在的2小时缩短至1小时，厦门、漳州、泉州闽南“金三角”将形成半小时交通圈，大大缩短了城市居民的交通出行时间。
