住深省政协委员、深圳市鹏信资产评估土地房地产估价有限公司董事长聂竹青向广东省政协十二届五次会议提交提案指出，作为连接广州和深圳的重要通道广深沿江高速，在粤港澳大湾区发挥重要作用，但这条高速公路只有一个服务区，需完善功能为湾区人民出行提供更多便利。
“广深沿江高速公路总长89公里，但是只有一个东莞麻涌服务区，不仅服务区的数量不足，而且位置设定也严重偏离路段中心。”聂竹青说，麻涌服务区距离广州方向只有十几公里，而距离深圳方向有70多公里，从麻涌服务区一直到终点深圳前海，沿途再无服务区或者加油站，长达70多公里的服务空白区有待填补。
广深沿江高速总投资260亿元，路基宽度41米，车道规模为双向八车道，具有12万辆次/日的通行能力，是一条投资规模大、设计标准高、通行能力强的现代高速公路。聂竹青说，作为高速公路功能的一部分，服务区是必不可少的配置，通过走访群众和调查研究，广深沿江高速来往司机对增设服务区的反响比较强烈。聂竹青建议，在麻涌至前海的中间点附近，选择合适地段修建新的高速公路服务区，满足过往车辆加油、休息等需求。
(深圳商报记者 彭琰)
